京广隧道拖出200多辆涉水车 隧道内积水达13米左右

一游族天气讯，一场洪灾后果，很多道路都需要清理。据新京报消息，昨天（23日）下午，工作人员在清理京广隧道的时候，竟然拖出200多辆涉水车，人员称，隧道内积水达13米左右。现场有的车主已经认领了自己的车辆。另据河南省应急管理厅消息，京广路隧道救援清理仍在继续。

京广隧道拖出200多辆涉水车 隧道内积水达13米左右

京广隧道拖出200多辆涉水车

7月23日下午2点，一辆黑色雪佛兰轿车被拖出隧道口，裹满车身的黄色淤泥顺着路面流淌。站在路边台阶上观望的杨田帧，喊了一声“我的”，冲开围观人群向拖车追去。

杨田帧是此次郑州暴雨中被困在京广北路隧道的车主之一。郑州市城管局人员告诉新京报记者，此次暴雨约有超过两百辆汽车被困在隧道里。

7月23日下午6点，京广北路隧道南口的积水已经抽出，露出了隧道入口。京广北路隧道北口，抽水机仍不断抽水。

河南省应急管理厅提供的消息称，备受社会关注的京广路隧道救援清理仍在继续，已确认有人员遇难。

两百多辆涉水车被拖出

7月23日下午6点，京广北路隧道南口的积水已经抽出，露出了隧道入口。而在京广北路隧道北口，抽水机仍不断抽水，积水被排到隧道上方的主干道，再引入路边下水道中。

拖车不断地将被泡在水中的车辆拖出隧道，暂时停放在路边，然后继续拖一下辆。

警察、消防队员在现场持续搜救。同时，环卫车辆陆续进入隧道，处理污水和隧道内淤泥，行人从附近经过时，还能闻到臭味。

京广北路隧道附近已经实行交通管制，警察拉起警戒线，禁止无关人员靠近。

京广北路隧道隧道全长1835米，双向共六个车道，是郑州市内南北交通的大动脉。此次郑州7·20暴雨，京广北路隧道是积水最为严重的地方之一。

根据郑州气象台公布的信息，20日当天16-17时，当地降雨量达201.9毫米，超过国内陆地小时降雨量极值。

据京广北路隧道现场排水救援工作人员介绍，积水最深时，隧道内积水达到13米左右。从7月21日下午开始抽水，抽水机按照每小时3000方的流量，一直不停抽水。

郑州市城管局人员上午在现场介绍，京广隧道配备专业的排水设备，但由于大量淤泥堵塞排水管道，导致隧道排水不畅。隧道底部淤泥沉积，加上涉水车辆堆叠，增加了救援难度。

郑州市城管局人员称，经过3天的抽水搜救，已经救出了两百多辆涉水车，“不到三百辆”。隧道内水面下降到1.2米至1.5米时，目测隧道内已经没有其他车辆被困。但隧道内是否还有被困人员，郑州市城管局人员表示，还无法确定，“现在还不敢说一定没有”。

7月21日，在京广隧道排水搜救过程中，曾发现两名遇难人员遗体。附近商户老板告诉新京报记者，他看见医护人员将遗体装进灰色袋子中运走，现场有家属趴在隧道旁的泥水放声大哭。

车辆被洪水淹了保险公司赔吗？

要注意一个时间点：2020年9月19日。

2020年9月19日起正式实施的《关于实施车险综合改革的指导意见》明确，“引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。”

因此，如果汽车保单是2020年9月19日之后购买的，已经将涉水险包括在内，无需单独购买；在此之前的保单，车主需要确认是否购买了涉水险，否则无法保险理赔。

泡水车辆千万别重新点火

车辆涉水保险

对外经贸大学保险学院教授王国军表示，车辆被泡分为两种情况：行驶中被泡和静止状态下被泡。

“行驶中被泡，一旦发动机熄火，赶紧离开车辆，不要再启动发动机，否则会引起发动机损坏。停车静止状态下被泡，发现后要及时拨打保险公司报案电话，在保险公司的理赔员到达之前，不要私自启动车辆，保险公司会视情况将车拖到修理点。”

王国军向中新网记者表示：“车辆在水中飘离地面，撞击到其他车辆或物体的，造成本车和他人车辆和财产损失的，向保险公司报案时要和保险公司的理赔人员说清，根据保险公司的建议再找交警判定责任，由交警出具责任认定书，由保险公司定损理赔。”

汽车行业分析师张翔也强调：车辆被淹，不要二次点火，一旦查明是二次点火导致损坏，不属于保险公司赔付范围。

电动车和燃油车理赔要注意有不同之处

王国军指出，燃油车的发动机是全车最贵的部分，如果泡水时发动机处于熄火状态，是不会损坏的，保险公司的损失也会少很多。其他的零部件和电气线路与电动汽车的损失大体相同。

“电动汽车的电池占车价的比例较高，所以电池一旦损坏带来的损失较大，为保障被保险人的安全和车的安全，即使保险公司损失很大，也应该改换就换，该赔就赔。”

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