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强降雪致呼和浩特白塔机场跑道机坪结冰 空管分局连夜开展除冰工作

发布:2020-12-07 19:11   欧易天气   网址:http://www.srooe.com/news/15710.html

天气在线讯,受冷空气带来的强降雪影响,当地时间12月6日,呼和浩特白塔机场出现跑道机坪结冰、道面湿滑、航空器积冰和低能见度等不利因素。对此,内蒙古空管分局与各驻场单位携手开展除冰雪航班放行等工作,保障了冰雪天气下航班安全有序运行。

强降雪致呼和浩特白塔机场跑道机坪结冰 空管分局连夜开展除冰工作

机场积雪

12月5日至6日,呼和浩特白塔机场迎来入冬以来第二场降雪,造成跑道机坪结冰、道面湿滑、航空器积冰和低能见度等不利因素,为航班安全运行增加了保障难度,从6日6时30分截止到13时整,中国民用航空华北地区空中交通管理局内蒙古分局已保障雪中出港航班34架次,进港25架次。

内蒙古空管分局持续关注天气情况,与各驻场单位携手开展除冰雪航班放行等工作,保障了冰雪天气下航班安全有序运行。5日15点30分,呼和浩特白塔机场开始降雪。内蒙古空管分局各管制带班主任第一时间将天气情况向管制员通报,并组织大家温习除冰雪的保障措施。各扇区的管制员密切关注航空器动态及降雪情况,合理调整进出港航班间隔,尽最大努力保障航班准时起降。

随着入夜后降雪持续,各带班主任、流量管理席积极协调申请降低流控和豁免,持续提高运行效率。23点44分,最后一架成都至呼和浩特的进港航班CA1654正点着陆,当日保障顺利完成。

6日清晨,各岗位管制员按照保障要求提前到达岗位,着手开航前各项准备。塔台管制员积极协调机场公司准确掌握跑道、机坪、出港航空器的除冰雪进展,进近管制员针对早高峰积极制定调配预案,区域管制室主动协调周边管制单位通报除冰雪情况并申请豁免。

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在各岗位的协作配合下,呼和浩特白塔机场的第一架出港航班,呼和浩特至贵阳G54953,于6点30分准时起飞。受天气影响,部分航班计划将有一定变动,内蒙古空管分局请旅客及时关注航班动态。

暴雪天气飞机能不能起飞?

暴雪天气飞机不能起飞。暴雪后跑道有积雪或结冰,跑道摩擦系数小于飞机起降法定要求的系数,从安全上考虑,就会延误、改程或取消航班。

大到暴雪天气下,跑道有积雪、飞机有冰,加之大雪纷飞天气,防碍了人们的视野,影响能见度,因此为了生命有保证及机组安全,一般情况飞机是不飞行的;

大雪天气,跑道被雪花覆盖,在雪地上起落,飞机降落会使阻力发生变化,轮胎打滑,这也是不利于飞行的,而且还会造成航班起落的安全风险性。

另外,大雪后,跑道被白雪覆盖,在积雪上起落,降落会使阻力发生变化,轮胎打滑,这也是不利于飞行的。只有扫清跑道上的积雪,飞机才能正常起飞和降落。小雪天则影响不大是可以飞行的。各地机场每天会根据天气预报,对机场的起降航班进行提示,如果天气恶劣到一定标准,机场就会暂时关闭,而且即使本机场天气良好,若乘坐的航班所飞向的目的地天气情况不适合降落,那么也会取消航班。

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