定西降雪致10千伏以上电网线路跳闸 目前电力设施仍在恢复抢修中

天气在线讯，受冷空气持续南下的影响，近日，定西市迎来大范围降雪天气。受其影响，降雪致10千伏以上电网线路跳闸，139773户停电。接警后，电力公司先后出动抢修人员437人、抢修车辆76辆，22条线路、1353变台、62935用户恢复供电。

工作人员坚守在抢修现场

受西南暖湿气流和冷空气共同影响，10月26日晚至10月27日，定西市境内普降小到中雪。持续10多个小时的降雪给定西电网带来了较大影响。截止10月27日15时，定西电网因大雪造成62条10千伏以上线路跳闸，重合闸成功28条，不成功33条，9条线路接地，11条线路断线，造成3124变台、139773户停用。

10月27日一早，该公司立即组织召开抢修部署会，明确了抢修原则：统一指挥，科学合理配置人力，各作业小组和队伍加强作业风险管控，务必确保抢修作业人员的安全;抢修情况必须一天三次汇报，以便准确掌握恢复供电情况。同时，各部门积极响应、快速行动，全力调动全市各方资源，展开抢修。

在受灾最严重的临洮县公司，147名抢修队员迅速集结，发扬“特别负责任、特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的电力铁军精神，明确责任分工、团结协作，争分夺秒展开抢修恢复供电。

交警清理积雪

该公司输电运检中心组织8个小组，携带无人机对跳闸线路、重点输电线路展开巡视。变电运检中心重点加强对电网薄弱环节、枢纽变电站的巡视。还出动保电车，对无法短时恢复供电的重要用户进行保电，避免重要用户客户因雪灾造成损失。

截至15:00时，该公司先后出动抢修人员437人、抢修车辆76辆，22条线路、1353变台、62935用户恢复供电。据了解，目前电力设施恢复抢修仍在继续。该公司已将受灾情况、各个供电所及台区经理的抢修电话充分利用微信村社群、朋友圈等进行了公告，方便客户拨打电话抢修，也积极争取用户对特殊天气情况下受灾电网抢修工作的理解支持。

冰雪天开车出行需小心

1、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。

2、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。

3、室外停车，没多久玻璃上就会结成一层冰霜，这时千万别用热水除冰，这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是，首先发动引擎，并打开车中暖气，用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部清理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。

4、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪，而且是阴天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。

5、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

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