2020年8月台风为何总爱登陆前加强 专家：今年是有特殊原因的

天气在线讯 今年第7号台风“海高斯”于8月19日6时左右以台风级在广东珠江金湾区沿海地区登陆。从8月17日到19日06时短短的13小时里，台风“海高斯”就从南海近海生成到热带风暴加强至台风级，并以完成的台风状态登陆。

台风路径图

回顾8月以来登陆我国的台风，这样近海加强的情况并非“海高斯”独一例，为何最近台风总爱近海加强？

台风近海加强是小概率事件 今年特殊原因竟是它

今年台风不走寻常路。

7月“空台”刷新纪录，为1949年以来首次；8月台风又开始密集生成，每周都有台风来“报道”，并且4号台风“黑格比”、6号台风“米克拉”、7号台风“海高斯”都是近海加强后以巅峰状态登陆我国。

值得注意的是，这样的台风近海加强情况并不多见。

有研究统计了1949年-2013年65年间在我国近海活动的台风，近海强度突然增强的约占总数的十分之一左右，年平均不到1.5个，表明近海台风突然增强现象是一个小概率事件；这其中，约3/4的近海加强台风发生在南海北部。[1]

最近台风为何总爱近海加强

台风

中国天气在线气象分析师张娟解释，海温高是重要原因之一。由于7月没有台风生成，加上副热带高压系统长时间控制，因此西北太平洋及南海没有台风搅动海水，表层海温明显偏高，非常有利于台风增强。

其次，这些台风个头也小，直径都不超过500公里，十分利于台风在近海能量聚集；同时，近海各项环境条件也均有利于台风增强，随着台风逐步靠近我国，海温偏高、同时垂直风切变弱，在近海还受到了西南季风的补充，高层流出的条件也好，就好像抽油烟机般将底层水汽抽吸补给，导致4、6、7号台风近海加强明显。

台风近海加强更具“迷惑”性 我们要注意什么

8月副高北抬以后，没有了副高压制，多个台风胚胎一起发展，生成时就在南海北部或菲律宾东侧洋面附近，距离陆地较近，导致其发展初期没有充足的空间和能量，加上季风对台风的支持较弱，所以这些台风前期都不强，多为热带风暴或强热带风暴级。

对预报而言，这些台风近海加强速度的判断把控就非常考验预报员能力了，具体加强速度会多快，如何拿捏这个“度”是预报难点；同时，近海增强台风还可能影响登陆点的变化，因为台风越强如果离副高近就越容易受到副高外围气流的引导，像这次对台风“海高斯”登陆点预报就经历了从海南向广东的调整。

海高斯登陆广东

对公众而言，台风个头不大，强度又一般，如果对后续发展关注不够，很容易降低警惕心，一旦靠近陆地后突然爆发增强，将不利于采取对应的防御措施。

最近这3个近海增强的登陆台风巅峰状态时都达到了台风级，在历史上还有其他近海加强的台风，如2006年第8号台风桑美、2010年第10号台风莫兰蒂、2017年第13号天鸽等，它们都造成了巨大影响。

2006年台风

以台风“天鸽”为例，它从热带风暴级连跳三级成为强台风仅22小时左右，成为强台风2个多小时后就以巅峰状态在珠三角地区登陆，给珠海、香港、澳门等地区带来重大破坏，“天鸽”一名也因此被永久除名。

“海高斯”登陆广东

台风“海高斯”来匆匆，去也会匆匆。预计登陆后“海高斯”将逐渐减弱。受其影响，广东西部、广西东部、海南岛东北部等地将有大到暴雨，局地有大暴雨（100-180毫米）。

台风来了如何避险

1、台风来了，一定要及时关注新闻台或看报纸随时留意台风动向。

2、在家中记住关闭门窗，并且将阳台上的花盘或一些小物件带进室内，避免它们高空砸落。

3、台风天气行车要慢，最好选择不步行或乘坐公交车出行。

4、尽量避免外出，走到一些广告牌的时候要小时，避免被砸中。

5、在野外遇到台风时，小心塌方、树木倒下，建议以最快的速度寻找避险地。

6、如果大家发现高压线铁塔倾倒、电线低垂或断折，千万不要接近，更不要用手去触摸，因为这极易引发触电事故。

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